员工思想动态调查报告

西宁铁服中心员工思想状况调查报告根据青海分公司党委下发的关于《青海分公司开展员工思想状况专题调查的通知》要求，铁服中心党委采用问卷调查的形

员工思想动态调查报告

西宁铁服中心员工思想状况调查报告

根据青海分公司党委下发的关于《青海分公司开展员工思想状况专题调查的通知》要求，铁服中心党委采用问卷调查的形式对管内员工思想状况进行专题调查。此次调查共下发问卷220份，收回196份。

在接受调查的196人之中，男性为112人，占57%，女性84名，占43%；年龄在25岁以下1名，占0.5%，26至30周岁26名，占30.5%，中共党员48名，占24%，共青团员11名，占6%，群众137名，占70%，生产一线员工166名，占85%；工程技术人员、机关管理人员和生产岗位干部30名，占15%。从以上数据可以看出，调查对象包含了铁服中心各个岗位的员工，因此，此次调查结果能比较真实的反映目前员工真实的思想动态。归纳总结如下：

一、虽然企业发展前景不容乐观，但是充满信心。在调查中，认为企业今后发展前景十分乐观，前途光明的员工仅有18人，占总人数的9%；认为今后的前景并不乐观和前景不明朗的有178人，占总数的91%。这一数字表明，绝大多数员工对企业的发展比较担心，不过在后一种观点中，有81名员工对企业发展充满信心，因此，铁通的发展仍有潜力可挖。

二、融资渠道选择上市融资和发展合作伙伴的方式。44%（86名）员工认为上市融资，32%（62名）员工认为发展合作伙伴，此两项占总数的76%。然而，就下一步具体实施方案有何建议时，员工几乎都是一头雾水，显得十分缺乏关于市场经济的知识。

三、加强企业管理是公司继续发展的前提。绝大多数员工对公司“三项制度”改革的力度和内部管理的状况认可，说明在公司内部积极推进现代企业管理制度是十分必要的。然而，在公司成立的这几年中，省公司在成本管理、基建工程管理、计划管理、市场管理、职工教育管理等方面都有相当大的漏洞，表现在：1、基建工程中盲目投资建设现象严重，缺乏有效的市场调查和分析；2、成本浪费现象严重，有的地方在节支，有的地方却在浪费；3、对职工教育虽然付出了很大的财力，但是效果不佳。经过成人学历教育后的员工，毕业后虽然长了工资，但是实际的业务能力没有任何提高，很少成为技术骨干。

四、员工对自己的关心程度。1、对目前的岗位、个人的发展机会，个人收入都表示勉强认可或接受的态度；2、目前任务与安全责任是铁服中心员工工作中的最大压力，自身素质与工作要求的差距也给绝大多数员工带来压力，虽然这样，很多员工并没有将压力变为动力，在业余时间中参加学习，提高自身素质的人仅占29%（57名）；3、在针对价值

取向和行为方式的问题上，大部分人选择诚实守信，在铁通改革发展中想要实现自我价值和事业有所成就的员工很少，造成这种现象的原因与铁服中心员工平均年龄偏大有关，这部分人想平平淡淡地维持现状，可见，计划经济的烙印还未彻底从我们员工的思想中剔除，想要跳槽的人员不多。

五、关于铁通服务。大部分员工认为，铁通的服务虽然快捷，对投诉时意见反馈也很及时，但是由于铁通公司连自己的员工也搞不清楚的部门和繁杂的业务手续，使我们的服务水平提升缓慢，加上服务人员的态度一般，使得铁通要以服务质量取胜的口号显得苍白无力。

六、铁通做大作强依靠什么。1、绝大部分员工认为依靠优质服务、依靠员工、良好的竞争环境是铁通做大做强的保证。2、3G业务。对于3G知识员工了解不多，因而对铁通发展3G业务的前景比较模糊，在接受调查的人员中，只有40%的人员选择用3G业务提升铁通的实力，说明在员工思想转变、业务素质教育方面工作很不到位。3、在公司的“六大发展战略”中，首先解决的是技术发展战略，不过对其它五项战略员工也给予极大的关注。4、有40%（79人）的员工选择铁通要多元化发展。

七、业务素质偏低是目前企业的最大困难和焦点。大多数员工认为业务素质的缺乏是目前企业面临的最大困难。由于铁通公司业务的发展，一大批先进设备相继开通使用，可

是与之相对应的维护人员的培训却没有跟上，制约着公司进一步发展。

八、员工思想转变工作力度不够。尽管各级组织在转变员工思想方面做了大量的工作，然而由于传统观念根深蒂固，加上员工自身条件（包括文化、环境、素养）的差异，员工思想的转变还需要一个过程。另外，在机构设置中，由于党群人员相对较少，一人身兼数职，工作量大，难以开展切实有效的工作，给企业员工造成思想工作可有可无的感觉，从而使整个党群工作处于一个“鸡肋“的位置，思想政治工作开展有难度。

另外，在此次调查中，员工从转变思想观念、市场营销、企业发展、服务质量等方面提出了不少意见和建议，下面几点意见员工反映强烈，应该引起重视：

一、加强思想宣传工作，使员工能够认清形势，使员工能够看到希望所在。

二、减少文山会海，去掉“假、大、空”的虚伪现象。

三、减少机构设置，改变现场员工少、管理人员多的“倒金字塔现象”。

四、减少非生产用车及豪华车辆，不要打肿脸充胖子，在使用车辆上进行相互攀比。

五、减少成本支出，压缩非生产成本，节约生产成本，减少管理费用。

六、不断优化网络结构，牢固树立科学的发展观，正确处理建设与市场的关系；强化管理，严把工程质量关，杜绝出现垃圾工程；加大对铁路市场的投入。

七、提高服务质量，不要只喊口号，要从各个环节做起，从根本上彻底改变。

八、加大三项制度改革，按劳动多少合理分配报酬，体现多劳多得的分配原则，调动全体员工在工作中的积极性。对那些“坐、等、要、靠”的人员，就不应该给他们发放全额工资；反之，对那些工作踏实，对铁通发展确实有贡献的员工提高待遇。

九、彻底打破职务终身制和干部只能上不能下的现象，给员工一个良好的竞争环境，使公司呈现出得朝气蓬勃、奋发向上的局面。

十、加强对一线员工的技术培训，不要把厂家的技术培训当成某些机关人员的旅游专利，既浪费了财力，又解决不了问题，而且使公司内部的不正之风蔓延，极大的打击了一线员工的工作积极性。

西宁铁道通信服务中心综合部